Avec dix stations, une centaine de véhicules et 4000 utilisateurs enregistrés, le projet Witkar constitue la première expérience de voiture électrique en autopartage du monde. Porté par l’inventeur et politicien Luud Schimmelpennink, membre du mouvement anarcho-écologiste Provo, l’expérience Witkar visait à réduire le trafic dans le centre d’Amsterdam, mais prit fin au bout de douze ans, faute de soutien municipal. Trop longs à recharger, les véhicules (des tricycles à deux places) avaient également tendance à être tous utilisés dans la même direction. Schimmelpennink était un précurseur : aujourd’hui, la capitale hollandaise a décidé de relancer le projet, en mettant à disposition des habitants de la ville 120 stations d’échanges et un millier de voitures en autopartage.
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