De 1922 à 1925, l’entreprise Laporte & Fils fut à l’origine des premiers camions électriques en France. Ils fonctionnaient uniquement grâce à des accumulateurs et des moteurs électriques. Il s’agissait de camions électriques lourds d’une capacité de 5 tonnes, mus par deux moteurs de 7 chevaux, montés directement sur l’essieu arrière. L’autonomie de ces véhicules était de 90 km. Ainsi, dans les années 1920, Paris utilisait des véhicules électriques pour ramasser les poubelles, mais aussi comme modes de transport en commun, comme camions de Poste… Cet usage fréquent de l’électricité pour les véhicules urbains décline néanmoins dans la seconde partie du XXe siècle.
