Desde 1922 hasta 1925, la empresa Laporte & Fils fue al origen de los primeros camiones eléctricos en Francia, que funcionaban únicamente gracias a acumuladores y motores eléctricos. Se trataba de camiones eléctricos pesados de una capacidad de 5 toneladas, movidos por dos motores de 7 caballos, montados directamente sobre el eje posterior. La autonomía de estos vehículos era de 90 km. Así, en los años 1920, París utilizaba vehículos eléctricos para recoger la basura, pero también como transportes en común, como camiones del servicio postal… Sin embargo, Este uso frecuente de la electricidad por los vehículos urbanos declina en la segunda mitad del siglo XX.
