Ab 1880 baut Gustave Trouvé seinen elektrischen Motor mit Akkus zu einem Schiffsmotor um. Um den Transport des maritimen Antriebssystems zwischen seiner Werkstatt und der Seine zu erleichtern, macht Trouvé es tragbar und abnehmbar und erfindet so den Außenbordmotor. Am 26. Mai 1881 erreicht der 5m lange Prototyp, von Trouvé gebaut und „Le Téléphone“ genannt, eine Geschwindigkeit von 1 m/s (3,6 km/h) flussaufwärts und 2,5 m/s (9 km/h) flussabwärts.
Paläo-Energie
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Die neue Energiegeschichte
